Morgenstern Blog

18"UCの改良後、なかなか観望の機会がなかった。
土曜日から天気が崩れる予報なので、今日（3/19）近所の田んぼの中の行き止まりの道で、1st. light することにした。本当は、もっと暗いところに行きたかったのだが、かぜを引いたようなので、近場とした。

よかったところ
・光軸は、改造後のテストのとおり、鏡筒を動かしても、とても安定している。やりやすい角度で、主鏡の調整ができるので、光軸調整の効率もよくなった。
星の見え方は、良くなっているような感じだったが、はっきり差があるかどうかは分からなかった。街あかりの影響で空が明るいだけでなく、全体にモヤがかかったようで透明度が低く、星がにじんだようになってしまっていた。シュラウドには露がかなりついていたので、ミラーへの結露もあったのかもしれない。シーイングも、地上の風は弱かったが、上空は気流もあったようで、土星の像はかなりゆれていた。でも、時折、見える像はとてもキレイな状態のものもあったので、楽しめた。
・トップリングの厚さが減った（木製リング20 mm --> アルミ 5 mm）分、光路長が少し短くなり、パラコアや双眼装置が使い易くなった。「あと2 - 3 mmで合焦するのに」といった問題が解決していた。

気になったところ
・空の状態はよくない。やはり、もやがかかっているような空で、余計に明るくなっているのと、気流もよくなく、焦点内外像はとげとげで、激しく動いていて、光軸調整の効果は余り感じられなかった。春は、こんな空が多い（透明度悪い）と思われるが、次の機会はぜひ、もう少し暗い空で観望したい。
・水平軸、高度軸の動きは重めだった。湿気が非常に高い状況だったせいもあるかもしれないが、いつもよりも、さらに動きだしが重くなったように感じた。ワックスの使用も考えたい。
・重量バランスが悪くなった。トップリングにベルクロでつける遮光板を、Cさんにいただいた大型のものに替えている。そのため、迷光は目に見えて減少した（空が明るいせいで、よくわかった）のだが、トップリング部の重量が増加した（トップリングの材質の変更（木 --> アルミ）の影響は、ほぼ無し）。ファインダー類とArgo Navisに加えたフル装備の状態で、双眼装置をつけると、鏡筒を水平に近づけるとお辞儀をしてしまうほどになった。軸まわりの動きの重さよりも、重量バランスの崩れが、観望の障害になった。
遮光板をもどすことも考えられるのだが、効果が大きいので、できればこちらを使いたい。トップリング交換による重量増加を相殺するために、Cさんもされている、ミラーボックスへのカウンターウエイト取り付けを考えることにした。ちょうど、付属の重り（アルミ管に鉛粒を詰めたもの。テルラドファインダーの取り付け管に入れて使う）が余っている。本来の用途の、トップリングにつけることは無いので、これを利用してみようと思う。

組み立てと光軸調整をしているところ、パトカーが止まり、職務質問？された。土星を見せてあげたら、とても喜んでもらえたので、こちらもうれしくなった。